Калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d




калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

Содержание статьи:
  • Фото
  • Адаптация дроссельной заслонки - Электрика - Opel Insignia Club (Опель Инсигния Клуб)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Opel Corsa Color Edition 5 d › Бортжурнал › Замена дроссельной заслонки.  В общем, по дорожкам датчика положения дроссельной заслонки бегают 4 контакта, и один их них изнашивается.

    Рассказ владельца Opel Corsa D — самостоятельный ремонт.  ВНИМАНИЕ: Чистка дроссельной заслонки делается на свой страх и риск! Бывали случаи выхода из строя дроссельной заслонки, а так же не равном.

    История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

    Opel Corsa Color Edition 5 d › Logbook › Замена дроссельной заслонки.  В общем, по дорожкам датчика положения дроссельной заслонки бегают 4 контакта, и один их них изнашивается.

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    Comments 22 Only registered users can participate in discussions. И как только показания чуть-чуть различаются, система выкидывает ошибку и двигатель переходит в аварийный режим. Главное не ведитесь на замену узлов без Вашего присутствия Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. Можете адаптировать у себя все на свете

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    проблема с Corsa OPC.дроссельная заслонка. - Ремонт Corsa D OPC | Corsa D Gsi | Meriva OPC - OPC Клуб

    Расскажу я вам, друзья, историю. Грустную, но со счастливым концом. Длилась она два с половиной месяца и немножко опустошила мой кошелёк. Был прекрасный день, вернее, утро 31 декабря года. Праздник на носу, утренник в детском саду. На улице снег, метель, дороги занесло. Я дистанционно завожу машину, выхожу её выкапывать из-под снега. Раскопав сугроб, залезаю в тёплый салон и наблюдаю машинку с ключиком на приборной панели.



    Вот блин, подумал я. Ура, едет, только обрадовался я, как машина заглохла. Едет, но грустно и уныло. Кое-как с аварийкой доползли до садика. Завели ребёнка, занесли цветы, поздравили воспитателей. Сажусь в в машину, завожу… И о чудо!

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    Ошибки нет, машина бодра и весела, как будто ничего и не было. Будем узнавать, что это был за приступ. Беру свой китайский op-com, ноутбук, читаю ошибки. Так заслонки или педали? И там и там используется сдвоенный потенциометр. И как только показания чуть-чуть различаются, система выкидывает ошибку и двигатель переходит в аварийный режим. Впрочем, ошибки больше нет, значит и проблемы нет. Но не тут то было! Стала эта ошибка меня периодически преследовать.

    Как правило, при запуске двигателя. Заглушишь его, включишь зажигание — нормально. Или подождёшь, а потом включишь. Или педаль газа подёргаешь. Или пальцем под капотом в разъёмы потыкаешь.

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    Но хуже было, когда это случалось во время движения. Едешь ты такой, обгоняешь кого-нибудь, а тут раз! Зажигается значок ошибки, двигатель сбрасывает обороты. Тут и до неприятностей недалеко. Но как её решать, когда закономерностей не выявлено? Начитался в интернете всяких страхов, кто дроссельную заслонку меняет, кто педаль, а кто — вообще блок управления двигателем.

    Начал с передергивания разъёмов на заслонке, педали и ЭБУ. Вроде помогло, но ненадолго. Ладно, снимаем педаль, разбираем. Протёр спиртом, поставил обратно. Придётся браться за заслонку. Купил очиститель карбюратора, снял заслонку, почистил. Крышка, под которой дорожки потенциометра, приклеена. Вскрываю, дорожки вообще идеальны. Тоже почистил спиртом, приклеил обратно. Включаю зажигание — горит ошибка. Что ни делай, горит всё равно. Ну вот, доломал, думаю. Раньше иногда загоралась, а теперь постоянно.

    Попробовал проехать, а она едет получше. Не идеал, тяжело разгоняется, но если разогнался, то будешь ехать быстро. Читаем снова ошибки опкомом. Читаю форумы, в голове начинает вырисовываться картинка. В общем, по дорожкам датчика положения дроссельной заслонки бегают 4 контакта, и один их них изнашивается. Когда чуть-чуть ослабевал контакт, у меня выскакивал ошибка После моих манипуляций контакт отошел больше, и из двух потенциометров остался рабочим только один.

    калибровка положения дроссельной заслонки opel corsa d

    Вот на одном всё и работало, немного ограничивая мощность двигателя. Попытки самостоятельного ремонта у большинства пользователей ни к чему хорошему не приводили. Если ремонт и помогал, то ненадолго.

    Только замена на новую. А новая стоит… Кошмар, одним словом. Хочу успокоить большинство владельцев Корс. У большинства стоят старые движки Z14XEP, по ним я жалоб не встречал. А с года стали ставить новые, A14XER.

    Как почистить и адаптировать дроссельную заслонку Opel Astra H, несколько полезных советов.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲