Renault scenic conquest




renault scenic conquest

Содержание статьи:
  • Фото
  • Renault Scenic Conquest. Отзывы владельцев с фото — B-XTREME.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Renault Scenic. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Совет автора покупателям Renault Conquest МКПП 1,6 л.с. г.  Мой Scenic Conquest. Сценик Конквест.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Renault Scenic Conquest может комплектоваться двумя двигателями — 1,6-литровым ( л.с., Нм), и более мощным 2,0-литровым ( л.с., Нм).

    renault scenic conquest

    renault scenic conquest

    Хотя с этим делом проблем никаких — рычаг МКП не страдает разболтанностью, отличается довольно короткими и четкими ходами. Потому, что следующей своей машиной я планировал кроссовер. Легковые автомобили Мотоциклы Грузовые автомобили и спец. Renault Scenic и Citroen C4. Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок.

    renault scenic conquest

    renault scenic conquest

    renault scenic conquest

    renault scenic conquest

    renault scenic conquest

    Renault Scenic Conquest - стоимость, цена, характеристика и фото автомобиля. Купить авто Renault Scenic Conquest в Украине - Автомаркет B-XTREME.RU

    Выглядит этот компактвэн вполне миролюбиво. Потому что главное отличие и достоинство этой версии состоит в увеличенном клиренсе. Дорожный просвет составляет от 18,9 до 16,4 см, в зависимости от степени загрузки. А еще этот автомобиль способен завоевать сердца добропорядочных отцов и мам, поскольку представляет собой, по сути, едва не идеальное семейное средство передвижения. В котором просторно, достаточно места для багажа, и который обойдется уж точно дешевле, чем внедорожник. Да, именно французы придумали компактвэны или, как еще называют эти машины — однообъемники.



    А первым, родоначальником был как раз Renault Scenic , явленный публике вроде бы совсем недавно — в году. С тех пор автомобили такого типа расплодились в невероятном количестве, все больше их становится и на российских дорогах.

    renault scenic conquest

    Кстати, французы также первыми попытались объединить преимущества полноприводных SUV с компактностью и маневренностью однообъемников. Говоря это, я имею в виду Scenic RX4 — довольно интересную машину, так по достоинству и не оцененную потребителем, скорее всего, по причине немалой цены. Conquest — модель относительно доступная.

    Правда, не полно-, а переднеприводная. Своеобразие Conquest заключается в обвесе, состоящем из накладок на пороги и колесные арки; в оригинальных бамперах с металлическими вставками; подретушированной решетке радиатора, а также в большем дорожном просвете, что видно невооруженным глазом. Если вдобавок выбрать яркий цвет — например, тот, в котором Scenic достался на тест — оранжевом — то вниманием окружающих владелец обделен не будет. Внутреннее убранство Conquest не слишком отличается от интерьера обычного Scenic.

    renault scenic conquest

    Однако и в салон дизайнеры постарались привнести оригинальные элементы: сиденья имеют вставки в цвет кузова и ярко-оранжевую прострочку швов, они наделены отличной боковой поддержкой и располагают широким диапазоном регулировок; ремни безопасности также окрашены в цвет кузова.

    Несмотря на увеличенный клиренс, садиться в автомобиль по-прежнему удобно. Причем компоновка такова, что внутри с комфортом могут разместиться четверо, и даже пятеро. Большое пространство в плечевой зоне и для ног задних пассажиров, вкупе с огромными возможностями по трансформации и абсолютно ровным полом, делают модель идеально подходящей для разных нужд.

    Спинку сиденья переднего пассажира также можно сложить, что позволит перевезти предмет длиной более двух метров. Да и вообще, с размещением поклажи в Scenic никаких проблем не возникает. Кроме вместительного багажника к услугам владельца масса различных карманов, ниш и ящичков внутри пассажирского отсека, включая те, что и не сразу заметишь. Например, есть четыре закрывающихся ящика в ногах водителя и пассажиров, двухуровневые солнцезащитные козырьки и небольшие отсеки внутри дверных подлокотников.

    renault scenic conquest

    Возвращаясь к водительскому месту, отмечу регулируемую как по высоте, так и по вылету баранку, которая обшита кожей с нитками того же оранжевого цвета. Вынесенный в середину торпедо электронный щиток приборов прекрасно виден при любом освещении, причем — всем, кто находится внутри. Здесь же блок управления климатом в салоне и аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков. Звучит она неплохо, а дополнительный джойстик на рулевой колонке позволяет управлять музыкальным центром вслепую, не отвлекаясь от дороги.

    Renault Scenic Conquest может комплектоваться двумя двигателями — 1,6-литровым л. Причем оба мотора агрегатируются исключительно с механическими коробками передач — 5-ступенчатой для 1,6 и 6-ступенчатой для версии 2,0. Первый же разгон убедил, что, несмотря на скромную мощность силовой установки, Scenic Conquest — настоящий боец.

    Renault Scenic CONQUEST 1.5 DCI 2008 B-XTREME.RU4



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲