Патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25




патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

Содержание статьи:
  • Фото
  • Для BMW E34 I IX M50B25 Engine Радиатора Силикона Шланга Системы Охлаждения комплект Вакуумный Шланг Автомобилей Холодного Воздуха Труба Фильтр Синий - iptttv
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Метки: e 34, е 34, m 50, m 50 b 25, bmw, шланги, топливная система, система охлаждения.  да шланги можно и на рынке купить патрубки тоже продаются на авторынках так что не вижу проблем шланг №6, хороший, можно найти на.

    От грн. Запчасть: Шланг / патрубок радиатора охлаждения, верхний.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    От руб. Запчасть: Шланг / патрубок радиатора охлаждения, верхний.

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    По мере прогрева ОЖ открывается Термостат и охлаждающая жидкость идёт через радиатор, благодаря чему охлаждается. Любой город Киев Харьков Донецк Львов Одесса. Тока Я снял,но ещё не заливал,ни могу найти путёвой инструкции!!! Так патрубок и будем каменным пробка же 2 очка давление держит, а два очка я тебе скажу это нормальное такое давление И еще патрубок дубеет когда заглушил или при работающем двигателе?

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    Поиск подкапотных шлангов для m50 — Community «Фан-клуб BMW E34 и E36» on DRIVE2

    BMW форум Фото Файловый архив Вход Регистрация. В теме В разделе По форуму. BMW MVANOS Кузов: Такая проблемка у меня. Одним умным утром открыл капот посматрел на щупе масло, тормозную жидкость, гидроусилительную, и так как бачок на радиаторе плохо просвечивается, открыл крышку посматреть антифриз.



    Все посматрел нигде ничего доливать не нужно. Поехал себе спокойно поездил километров 20 остановился и обнаружил что у меня под машиной огромная лужа. Сразу понятно что антифириз. Все скосил на крышку радиатора што я плохо ее закрыл. На следующий день купил 5 литров антифириза, поехал на горочку задрал морду и начал лить.

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    Все хорошо поездил, печка греет отлично машина не греется, я довольный на работе в обед открываю посматреть что у меня там, а там у меня нет антифриза. Ясно стало что гдето бежит. Нашол что бежит у меня крышка термостата.

    Долил антфириза чтоб до дому добраться нагрел машину приехал на сто показать это все и тут мы находим что у меня все патрубки каменные. Самый страшный из них что под головку прокладку пробило. НО машина не греется температуру показывает 90, печка работает нормально дует теплым дже горячим, в масле антифриза нет, в антифиризе нет масла.

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    Помогите, подскажите уж больно пугает меня твердые шланги, ездил к мотористу он сказал там ведь давление вот и не парь мозги. Пробовал хозяйским методом вместо пробки на горловину радиатора резиночку и сматреть надуется или нет. Машину раньше не грел ну или летом в июне месяце в пробке температура пошла за 90 но не долго минут 5 но прошло уже 4 месяца, проблем никаких нет термостат открывает закрывает, единственный вриант на который я просто молюсь что просто в системе воздух.

    Вообщем товарищи помогайте советом. Только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре. Наш финиш — это линия горизонта. BMW- это в сердце. Артем avk BMW CLUB BUMERANG Сообщений: Да и эта пласмаска болезнь бмв, тоесть тот тройничек пластмасавый который называют крышкой термостата.

    Сегодня постараюсь все сделать поменять крышку уже купил металическую, и повидемому пока ее снимать- ставить будем тосол прийдется слить, и наполнять по новой.

    патрубки системы охлаждения на bmw e34 m50b25

    Чем все закончится отпишусь и отчитаюсь. Просто понять не могу причем здесь воздух в системе и дует шланги, не вижу логики. Есть вариант неисправности клапана на крышке расширительного бачка. Этот клапан стравливает избыточное давление.

    Если не работает, то патрубки будут деревянные. Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место.

    Как снять радиатор и расширительный бачок с bmw e34



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲